Tratamiento de superficies
El tratamiento superficial es el último y más crítico proceso en la producción de rodillos de caucho. El estado de rectificado de la superficie influye directamente en el rendimiento de los rodillos. Actualmente, existen diversos métodos de rectificado, pero los principales son el torneado mecánico y el pulido. Por ello, los métodos, las herramientas y los abrasivos utilizados son de suma importancia, y la mayoría de las empresas los consideran conocimientos técnicos especializados, manteniendo una actitud reservada al respecto. El mayor desafío radica en cómo gestionar la generación de calor del caucho durante el rectificado y mantener la mejor deflexión de la superficie tras el proceso.
Además de lijar la superficie del rodillo de caucho, es necesario limpiarla a fondo para eliminar el polvo de caucho adherido. Si se requieren mayores exigencias, la superficie debe pulirse aún más. Algunas superficies se recubren con pintura de resina, pintura de látex, polvo magnético, polvo electrostático, etc. Asimismo, se puede aplicar un recubrimiento electrolítico o un tratamiento de oxidación química, entre otros, para lograr propiedades como la fotosensibilidad, la resistencia a la corrosión, la magnetización y la conductividad.
Con el continuo desarrollo de los rodillos de caucho, la tecnología de recubrimiento de su superficie también ha mejorado rápidamente, y el método tradicional de recubrimiento ha comenzado a modificar el rendimiento de los rodillos. Específicamente, se utiliza el método de recubrimiento para cambiar y dotar al rodillo de nuevas propiedades. Por ejemplo, el uso de equipos como calandras y raspadores para añadir una capa protectora de aceite y así mejorar su resistencia al aceite, entre otros. Si bien la forma y el material del rodillo de caucho son los mismos que los originales, su función ha experimentado grandes cambios, y algunos se han convertido en rodillos de caucho funcionales. Este tipo de tecnología de tratamiento de superficies se presenta muy prometedora en el futuro.
Fecha de publicación: 7 de julio de 2021
